Mojca-P - 04.11.2011 - 15:09

Tudi mene skrbi, kako bomo preverili vsa "tovorna" vozila za nazaj, če so kombiji ali enoprostorci. Če ni treba popravljat vstopnega DDV-ja za nazaj, bi smatrala, da tudi od goriva za stara "Tovorna vozila" lahko še naprej upoštevamo vstopni DDV.  ... malo provociram, ampak ....?

škatla - 07.11.2011 - 08:54

Spoštovani.

Poraja se mi dvom kateri zakon je v prednosti:

POJASNILO DURS ŠT. 4212.-41/2009:

Za vsebinsko presojo upravičenosti do olajšave, glede opredelitve motornega vozila in pretežnega namena uporabe (prevoz potnikov, oseb, drugi nameni) se smiselno upošteva zakon, ki ureja varnost cestnega prometa in predpisi, ki so vezani na izvajanje tega zakona.

ZAKON O VARNOSTI V CESTNEM PROMETU:

23. člen zakona govori:

23. vozilo je vsako prevozno sredstvo, namenjeno vožnji po cesti, razen posebnih prevoznih sredstev;

24. enosledno vozilo je vozilo, katerega sled ni širša od50 cm;

25. dvosledno vozilo je vozilo, katerega sled je širša od50 cm;

26. motorno vozilo je vozilo, namenjeno vožnji po cesti z močjo lastnega motorja, razen tirnih vozil in koles s pomožnim motorjem;

27. osebni avtomobil je motorno vozilo, namenjeno prevozu oseb, ki ima poleg sedeža za voznika še največ osem sedežev;

28. tovorno vozilo je motorno vozilo, namenjeno prevozu tovora;

lp

herbi - 07.11.2011 - 09:59

Tu gre za investicijsko olajšavo po ZDDPO in ZDOH. In je predpis, na katerega se sklicuje davčni organ (ZVCP) pač drugačen kot v ZDDV-1 oz. PZDDV (ki se sklicuje na KN). Kot ponavadi...

herbi - 07.11.2011 - 09:56

Mislim, da sem prvi začel s to temo, pa nisem dobil dokončnega odgovora.

Zlepljeni 1. odstavek 106. člena pušča recimo dvom: a so kaka vozila iz KN 8703, za katere se sme odbijati DDV? Če JA: katera? Če NE: zakaj potem enostavno ne piše "Osebni avtomobili iz c) tocke 66. clena ZDDV-1 so motorna vozila pod tarifno oznako KN 8703."

Kar se tiče goriva: po moje se ne sme odbijati, ker je gorivo pač kupljeno "po novi zakonodaji". Kar se tiče vezane logike popravka DDV in obdavčitve goriva (Mojca-P): tudi če bi se stopnja davka spremenila, bi za nazaj ne poračunavali, za naprej bi pa obračunavali po novem. Torej....

škatla - 07.11.2011 - 13:11

Spoštovani Herbi

Vozila iz KN 87023

Pojasnilo DURS 4230-98/2008

8703 Avtomobili in druga motorna vozila, konstruirana predvsem za prevoz ljudi (razen vozil iz tarifne številke 8702), vključno z motornimi vozili za kombinirani prevoz ljudi in blaga (tipa „karavan“, „kombi“ itd.) in dirkalnimi avtomobili.

Pojasnjevalna opomba HS, ki se nanaša na tarifno številko 8703 določa:

»Ta tarifna številka vključuje vsakovrstna motorna vozila (vključno amfibijska vozila), namenjena za prevoz oseb. Vendar pa ne vključuje motornih vozil iz tar. št. 87.02. Vozila, ki se uvrščajo v to tarifno številko, imajo lahko katero koli vrsto motorja (motor z notranjim zgorevanjem, električni motor, plinsko turbino itd.).

V to tarifno številko so vključena tudi lahka vozila na treh kolesih, ki so preproste konstrukcije. Na primer:

• vozila, opremljena z motorjem in kolesi itd., motorna kolesa, ki imajo na osnovi svoje konstrukcije značilnosti navadnih avtomobilov (avtomobilski krmilni mehanizem ali prenos za vožnjo naprej in nazaj ter diferencial),
• vozila, montirana na šasije v obliki črke "T", pri katerih se zadnji dve kolesi vrtita neodvisno s pomočjo posebnih elektromotorjev, ki se napajata iz akumulatorja. Ta vozila praviloma delujejo s pomočjo osrednje krmilne palice, s katero lahko voznik premakne, pospeši, zavre, zaustavi vozilo in vozi tudi nazaj, pa tudi usmerja vozilo v levo ali desno s pomočjo delovanja diferencialnega momenta na pogonska kolesa. Vozilo lahko usmerja tudi z obračanjem sprednjega kolesa.

Vozila iz te tarifne številke so lahko na kolesih ali gosenicah.

Ta tarifna številka vključuje tudi:

1. Motorna vozila (na primer: limuzine, taksi – avtomobile tipa limuzine, športne avtomobile in dirkalne avtomobile).
2. Posebna vozila za prevoz, kot so: sanitetna vozila, zaporniška vozila in pogrebna vozila.
3. Samovozne (kamp) hiške (avtodomi), vozila za prevoz ljudi, ki so posebej opremljena kot stanovanje (z opremo za spanje, kuhanje, s sanitarnimi napravami itd.).
4. Posebna vozila za vožnjo po snegu.
5. Vozila za prevoz oseb po terenih za golf in podobna vozila.
6. Štirikolesna motorna vozila s cevasto šasijo in avtomobilskim krmilnim sistemom (npr. s krmilnim sistemom na osnovi Ackermanovega principa).

V smislu te tarifne številke pojem "motorna vozila za kombinirani prevoz oseb in blaga" pomeni vozila z največ 9 sedeži (vključno voznika), katerih notranjost se lahko uporablja za prevoz oseb in blaga, zaradi česar ni treba spremeniti strukture vozila.

Razvrstitev določenih motornih vozil pod to tarifno številko je določena z nekaterimi značilnostmi, ki kažejo, da so v glavnem konstruirana za prevoz oseb, ne pa blaga (št. 8704). Te značilnosti so zlasti primerne za določitev uvrstitve motornih vozil, katerih največja skupna teža je navadno manjša od 5 ton, ki imajo en sam zaprt notranji prostor, ki zajema del, namenjen vozniku in potnikom, ter del, ki se lahko uporablja za prevoz oseb in blaga. V to kategorijo motornih vozil spadajo vozila, ki so splošno imenovana večnamenska vozila (na primer vozila tipa poltovornjak, vozila za prosti čas in nekatera vozila vrste ‚pick up‘).

Naslednji elementi se nanašajo na konstrukcijske značilnosti, ki jo imajo navadno vozila, ki sodijo pod to tarifno številko:

a) Stalno nameščeni sedeži z varnostnimi napravami (na primer varnostni pasovi ali pritrdišča in pripomočki, namenjeni njihovi namestitvi) za vsako osebo ali stalnih pritrdišč in pripomočkov, namenjenih namestitvi sedežev in varnostnih naprav v delu za voznikom in potniki. Ti sedeži so lahko pritrjeni, ali zložljivi ali odstranjeni s pritrdišč;

b) Okna v zadnjem delu na dveh bočnih površinah;

c) Ena ali več drsnih, krilnih ali dvižnih vrat z okni na bočnih površinah ali zadaj;

d) Neobstoj stalne pregrade ali vmesne stene med prostorom za potnike in zadnjim delom, ki se lahko uporabi za prevoz oseb ali blaga;

e) Elementi udobja, notranje dovršenosti in pripomočkov, podobnih tistim, ki jih najdemo v prostoru za potnike osebnih vozil (na primer talne obloge, naprava za prezračevanje, notranja razsvetljava, pepelniki), v notranjosti vozila.«

Pojasnjevalne opombe KN, objavljene so v Uradnem listu EU C 133, z dne 30. 05. 2008, podrobneje pojasnjujejo vsebino tarifne številke 8703, predvsem pojma poltovornjak in dostavno vozilo.

»Ta tarifna številka (8703) vključuje „večnamenska vozila“, kot so motorna vozila, ki lahko prevažajo osebe in blago:

1. Tipa „poltovornjak“ – »pick-up«:

Ta tip vozil ima navadno več kot eno vrsto sedežev in je oblikovan v dva ločena prostora, in sicer v zaprto kabino za prevoz oseb in v odprt ali pokrit predel za prevoz blaga. Vendar je treba takšno vozilo uvrstiti pod tarifno številko 8704, če je največja notranja dolžina tal v prostoru za prevoz blaga večja od 50 % dolžine medosne razdalje vozila, ali če ima več kot dve osi.

2. Tipa „dostavno vozilo“:

Vozilo tipa „dostavno vozilo“ z več kot eno vrsto sedežev mora ustrezati kriterijem iz pojasnjevalnih opomb HS k tarifni številki 8703. Vendar je treba vozilo tipa „dostavno vozilo“, ki ima eno vrsto sedežev ter nima stalnih pritrdilnih točk in opreme za namestitev sedežev in varnostne opreme v zadnjem delu vozila, uvrstiti pod tarifno številko 8704, ne glede na to, ali ima stalno steno ali pregrado med prostorom za osebe in prostorom za tovor ter okna na bočnih stenah ali ne.«

Upam, da vam je v pomoč.

škatla - 07.11.2011 - 13:11

Spoštovani Herbi

Vozila iz KN 87023

Pojasnilo DURS 4230-98/2008

8703 Avtomobili in druga motorna vozila, konstruirana predvsem za prevoz ljudi (razen vozil iz tarifne številke 8702), vključno z motornimi vozili za kombinirani prevoz ljudi in blaga (tipa „karavan“, „kombi“ itd.) in dirkalnimi avtomobili.

Pojasnjevalna opomba HS, ki se nanaša na tarifno številko 8703 določa:

»Ta tarifna številka vključuje vsakovrstna motorna vozila (vključno amfibijska vozila), namenjena za prevoz oseb. Vendar pa ne vključuje motornih vozil iz tar. št. 87.02. Vozila, ki se uvrščajo v to tarifno številko, imajo lahko katero koli vrsto motorja (motor z notranjim zgorevanjem, električni motor, plinsko turbino itd.).

V to tarifno številko so vključena tudi lahka vozila na treh kolesih, ki so preproste konstrukcije. Na primer:

• vozila, opremljena z motorjem in kolesi itd., motorna kolesa, ki imajo na osnovi svoje konstrukcije značilnosti navadnih avtomobilov (avtomobilski krmilni mehanizem ali prenos za vožnjo naprej in nazaj ter diferencial),
• vozila, montirana na šasije v obliki črke "T", pri katerih se zadnji dve kolesi vrtita neodvisno s pomočjo posebnih elektromotorjev, ki se napajata iz akumulatorja. Ta vozila praviloma delujejo s pomočjo osrednje krmilne palice, s katero lahko voznik premakne, pospeši, zavre, zaustavi vozilo in vozi tudi nazaj, pa tudi usmerja vozilo v levo ali desno s pomočjo delovanja diferencialnega momenta na pogonska kolesa. Vozilo lahko usmerja tudi z obračanjem sprednjega kolesa.

Vozila iz te tarifne številke so lahko na kolesih ali gosenicah.

Ta tarifna številka vključuje tudi:

1. Motorna vozila (na primer: limuzine, taksi – avtomobile tipa limuzine, športne avtomobile in dirkalne avtomobile).
2. Posebna vozila za prevoz, kot so: sanitetna vozila, zaporniška vozila in pogrebna vozila.
3. Samovozne (kamp) hiške (avtodomi), vozila za prevoz ljudi, ki so posebej opremljena kot stanovanje (z opremo za spanje, kuhanje, s sanitarnimi napravami itd.).
4. Posebna vozila za vožnjo po snegu.
5. Vozila za prevoz oseb po terenih za golf in podobna vozila.
6. Štirikolesna motorna vozila s cevasto šasijo in avtomobilskim krmilnim sistemom (npr. s krmilnim sistemom na osnovi Ackermanovega principa).

V smislu te tarifne številke pojem "motorna vozila za kombinirani prevoz oseb in blaga" pomeni vozila z največ 9 sedeži (vključno voznika), katerih notranjost se lahko uporablja za prevoz oseb in blaga, zaradi česar ni treba spremeniti strukture vozila.

Razvrstitev določenih motornih vozil pod to tarifno številko je določena z nekaterimi značilnostmi, ki kažejo, da so v glavnem konstruirana za prevoz oseb, ne pa blaga (št. 8704). Te značilnosti so zlasti primerne za določitev uvrstitve motornih vozil, katerih največja skupna teža je navadno manjša od 5 ton, ki imajo en sam zaprt notranji prostor, ki zajema del, namenjen vozniku in potnikom, ter del, ki se lahko uporablja za prevoz oseb in blaga. V to kategorijo motornih vozil spadajo vozila, ki so splošno imenovana večnamenska vozila (na primer vozila tipa poltovornjak, vozila za prosti čas in nekatera vozila vrste ‚pick up‘).

Naslednji elementi se nanašajo na konstrukcijske značilnosti, ki jo imajo navadno vozila, ki sodijo pod to tarifno številko:

a) Stalno nameščeni sedeži z varnostnimi napravami (na primer varnostni pasovi ali pritrdišča in pripomočki, namenjeni njihovi namestitvi) za vsako osebo ali stalnih pritrdišč in pripomočkov, namenjenih namestitvi sedežev in varnostnih naprav v delu za voznikom in potniki. Ti sedeži so lahko pritrjeni, ali zložljivi ali odstranjeni s pritrdišč;

b) Okna v zadnjem delu na dveh bočnih površinah;

c) Ena ali več drsnih, krilnih ali dvižnih vrat z okni na bočnih površinah ali zadaj;

d) Neobstoj stalne pregrade ali vmesne stene med prostorom za potnike in zadnjim delom, ki se lahko uporabi za prevoz oseb ali blaga;

e) Elementi udobja, notranje dovršenosti in pripomočkov, podobnih tistim, ki jih najdemo v prostoru za potnike osebnih vozil (na primer talne obloge, naprava za prezračevanje, notranja razsvetljava, pepelniki), v notranjosti vozila.«

Pojasnjevalne opombe KN, objavljene so v Uradnem listu EU C 133, z dne 30. 05. 2008, podrobneje pojasnjujejo vsebino tarifne številke 8703, predvsem pojma poltovornjak in dostavno vozilo.

»Ta tarifna številka (8703) vključuje „večnamenska vozila“, kot so motorna vozila, ki lahko prevažajo osebe in blago:

1. Tipa „poltovornjak“ – »pick-up«:

Ta tip vozil ima navadno več kot eno vrsto sedežev in je oblikovan v dva ločena prostora, in sicer v zaprto kabino za prevoz oseb in v odprt ali pokrit predel za prevoz blaga. Vendar je treba takšno vozilo uvrstiti pod tarifno številko 8704, če je največja notranja dolžina tal v prostoru za prevoz blaga večja od 50 % dolžine medosne razdalje vozila, ali če ima več kot dve osi.

2. Tipa „dostavno vozilo“:

Vozilo tipa „dostavno vozilo“ z več kot eno vrsto sedežev mora ustrezati kriterijem iz pojasnjevalnih opomb HS k tarifni številki 8703. Vendar je treba vozilo tipa „dostavno vozilo“, ki ima eno vrsto sedežev ter nima stalnih pritrdilnih točk in opreme za namestitev sedežev in varnostne opreme v zadnjem delu vozila, uvrstiti pod tarifno številko 8704, ne glede na to, ali ima stalno steno ali pregrado med prostorom za osebe in prostorom za tovor ter okna na bočnih stenah ali ne.«

Upam, da vam je v pomoč.

herbi - 08.11.2011 - 08:02

Hvala!!!