DAM - 15.10.2010 - 08:25

V vašem primeru kraj odhoda ali kraj prihoda ni izven Slovenije, tako ne moremo govoriti o mednarodnem prevozu potnikov, oproščenem plačila DDV.

Zeleni Jurij - 15.10.2010 - 09:28

Seveda je kraj prihoda izven Slovenije. Po 79.a členu Pravilnika je kraj odhoda oz. prihoda tisti, ki je na vozovnici naveden kot kraj odhoda oz. kot prvi namembni kraj (torej tujina).

čiča - 15.10.2010 - 09:28

O takoimenovanem "prefakturiranju" je bilo tu gor že večkrat govora.
Le kadar pravna oseba nekaj naroči v svojem imenu za tuj račun in je to razvidno tudi iz računa, samo takrat lahko govorimo o prefakturiranju.
Kadar pa nekomu zaračunavamo storitev, ki jo je opravil nekdo drug, velja (z vidika DDV) kot da smo jo opravili mi. Tu ni več pomembno ali gre za oproščeno dejavnost, neobdavčeno...., če te storitve nismo opravili mi, potem je to, davčno gledano, običajna storitev, obdavčena z 20% DDV.
Naj me popravi kdo če ni tako.

nnn - 15.10.2010 - 10:27

Ne strinjam se z vami. Kje v ZDDV piše, da če storitev nisi opravil sam ampak npr. tvoj podizvajalec, da se potem vsaka taka storitev šteje za neko "običajno" storitev, ki je z 20 % DDV-jem (ne 8,5%, nepomembno ali je oproščena storitev)? Nikjer.

49. člen ZDDV ima naziv "Oprostitve za določene prevozne storitve". Oprostitev je po mojem mnenju vezana na storitev in ni važno ali jo opraviš sam ali pa letalska družba, ki je tvoj najeti "podizvajalec". Dejstvo je, da je mednarodni prevoz potnikov oproščen plačila DDV in na to storitev nikjer ne bi smelo biti DDV-ja na računu.

Sem kar 99% sigurna, da je s 1.1.2010 nastala sprememba in se po novem to šteje pod oproščen promet s pravico odbitka DDV in gre v knjige DDV.

Lp

moneta - 15.10.2010 - 17:47

Tako je.

nnn - 15.10.2010 - 10:40

V UL 105/2009 je s spremembo Pravilnika o ZDDV-1 tudi sprememnjen obrazec DDV-O. V navodilih za obrazec je s to spremembo dodano, da se mednarodni promet potnikov vpisuje v polje 11 DDV-O obrazca.

Torej se s 01.01.2010 vpisuje pod oproščeno.

cao

čiča - 15.10.2010 - 11:59

Prefakturiranje ni predmet obdavčitve po ZDDV, če plačamo v imenu in za račun naročnika ter ta znesek prejmemo od naročnika kot povračilo stroškov.

Prefakturiranje ni predmet obdavčitve po ZDDV, če plačamo v imenu in za račun naročnika ter ta znesek prejmemo od naročnika kot povračilo stroškov.

Davčni zavezanec, ki je plačal za naročnika mora te dokumente voditi na prehodnih postavkah in imeti dokazila o dejanskem znesku teh izdatkov, ki ne sem biti večji in ne sme odbiti vstopnega DDV, kakor tudi vstopnega niti izstopnega dokumenta ne prikaže v davčnih evidencah.

Primer 1:
Družba A - naročnik
Družba B - posrednik
Posrednik dobi račun od prevoznika za 100 enot (kontiranje 145/220)
Posrednik fakturira naročniku 100 enot (kontiranje 120/145)
Družba B v davčnih evidenca ne prikaže ne vstopnega ne izstopnega dokumenta v skladu s 2.točko 9.odstavka 21.člena. ZDDV, poleg izstopnega dokumenta pa ima pripeto fotokopijo vstopnega računa.

čiča - 15.10.2010 - 12:03

nadaljujem....

Če vam vaš podizvajalec zaračunava 8,5% DDV, med vašimi dejavnostmi pa ni opravljanje storitev, za katere velja znižana stopnja DDV, ste dolžni končnemu kupcu obračunati 20% DDV.
Pozanimajte se še kje, s tem v zvezi smo imeli v našem podjetju dolgotrajne "boje" z dacarji.

nnn - 15.10.2010 - 14:16

Tole kar ste napisali v zvezi z boji z dacarji mi je pa zanimivo. Možno je . Na katere člene so se pa sklicevali?

Ali dejstvo, da nismo ustrezno registrirani odvzame pravico do nižjega DDV-ja. Na osnovi katerega člena? Rekla bi, da ti po kakšnem drugem zakonu lahko dajo kazen, tle mi je pa čudno.

A je imel še kdo take primere in na kaj se je DURS skliceval?

nnn - 15.10.2010 - 14:06

V mojem primeru ne gre za prefakturiranje, saj ne delam v imenu in za račun naročnika. Jaz samo zaračunavam za lastnega delavca, ki smo ga poslali v tujino po naročilu kupca in sedaj to zaračunavam. To nima veze s prefakturiranjem v pravem pomenu besede. Ne smemo mešat tega.
 

martina - 15.10.2010 - 14:14

Strošek letalske karte je za vašega naročnika del stroška storitve, saj je potoval vaš delavec in niste posredovali letalske karte njihovemu delavcu (to bi bilo prefakturiranje). Zato obračunate popolnoma enako kot stroške servisa: strošek + 20% DDV. Enako bo tudi za druge stroške, ki niso vključeni v pogodbeno ceno storitve.

nnn - 15.10.2010 - 14:30

Ok, sedaj sta že dve, ki trdita, da je treba obračunati DDV.

Se pravi, četudi ni vključeno v pogodbeno ceno storitve in je posebej zaračunano z računom, na katerem je le letalski prevoz, moram na to storitev gledati, kot da je to storitev servisa. Čudno.

Še vedno me bega, zakaj bi na nekaj, kar je oproščeno (za je bilo do 31.12.2009 celo izven sistema DDV) morala obračunati DDV.

Naj mi nekdo napiše člene, da si sama to preberem. Se ne strinjam, da je treba obračunati DDV.

čiča - 15.10.2010 - 14:47

Tako je kot je napisala Martina.
In le pri prefakturiranju (katerga definicijo sem opisala prej) lahko končnemu kupcu obračunate DDV tako kot ga je vam obračunal vaš dobavitelj, kooperant... V vseh ostalih primerih so vsi stroški, ki ste jih imel z izdelavo vašega končnega izdelka oz. storitve le stroški, od katerih si lahko, če so poslovno potrebni, smete DDV povrniti.

martina - 15.10.2010 - 14:47

Ne vem, če ravno vse najdete v členih.
Potoval je vaš delavec, letalska karta je vaš strošek. Lahko bi izstavili en račun, na keterem bi pisalo:
servisa stroja v xxx:               1000 EUR
specifikacija:
   servis 10 ur       450 eur
   letalsaka karta  400 eur
   drugi stroški      150 eur
20% DDV od osnove 1000         200 eur
za plačilo                               1200 eur

Brez DDV bi obračunali npr. v primeru, da bi vi kupili letalsko karto za vašega delavca in še za enega njihovega, potem bi za njihovega delavca prefakturirali ceno brez DDV.

nnn - 15.10.2010 - 15:13

Bolj kot razmišljam, bolj se mi zdi, da je to precej podobno kot z obratovalnimi stroški, ki jih najemodajalec zaračunava najemniku. Lahko je DDV 8,5% al pa 20%., odvisno kako je v pogodbi.

Tam je nekak tako. Če je zapisano, da se obratovalni stroški zaračunavajo ločeno, potem je 8,5% ddv. Če pa so všteti v ceno najema ali pa so del najemnine (variabilni del) pa je 20 % DDV.

Potemtakem, če v pogodbi piše, da se posebej zaračuna storitev posebej pa prevozne stroške, bi verjetno lahko zagovarjali - orpoščeno DDV.

Če pa v pogodbi piše, da se naroča storitev in so se stroške prevoza ne zaračunava posebej - je 20%DDV.

To mi je logično. Mislim, da bo treba v to smer razmišljati. A lahko kdo še pritakne svoje mnenje?

Hvala

*
To da prefakturiraš v pravem pomenu besede pa imaš 20 % DDV, pa ni možno. Prefakturiranje nima nikoli DDV-ja, ker se zraven mora napisati klavzula. Po 36/6/c ZDDV-1 DDV ni obračunan.

čiča - 15.10.2010 - 15:50

Pri prefakturiranju zaračunaš vedno tako in le tisto kar je zaračunano na fakturi, torej tudi tak ddv kot je zaračunan. Bistvo prefakturiranja je, da račun glasi na končnega uporabnika (poslovanje v svojem imenu na tuj račun) in ga zares samo prefakturiraš v enakem znesku kot si ga prejel. Računi, ki se jih prefakturira tudi niso stroški za, recimo upravnika zgradbe. Elektro, recimo, izstavi račun za stanovanjsko zgradbo tointo, pošlje pa ga upravniku zgradbe. In ta potem ta račun razdeli po stanovanjskih enotah/stanovalcih, skupen znesek mora biti enak računu Elektra.
V vseh drugih primerih, ko račun glasi, recimo na vaše podjetje, ne gre za prefakturiranje in je to vaš strošek, ki ga potem zaračunate v svojo storitev. In obračunate ustrezen DDV (DDV za vašo storitev!)

nnn - 21.10.2010 - 11:22

Mislim, da sem prišla do konca temu. Mislim, da gre za sestavljeno storitev, in sicer za del, ki ni neodvisen od glavne storitve in zato se mora obračunati DDV glavne storitve (20% DDV), kot ste trdili. Sedaj vsaj vem, zakaj je tako. Sem našla pojasnilo, ki ga za ta primer lahko uporabim:

Pojasnilo DURS 4230-20/2010-2,5.2.2010 pravi:
"Davčni zavezanec navaja, da zaračunava gradbene storitve in sicer storitve z avtodvigali, ki spadajo v šifro F/43.990 Standardne klasifikacije dejavnosti. Storitvi prevoza avtodvigala in dodatnih uteži na gradbišče sta včasih vključeni v ceno enotno zaračunane storitve, včasih pa na računu posebej izkazani. Razume pa, da gre v teh primerih premika oz. prevoza za nesamostojno storitev, brez katere se glavna storitev (delo z avtodvigalom na gradbišču) ne bi mogla opraviti.

Načelo enotnosti obdavčitve razlaga Sodišča Evropskih Skupnosti v več sodbah. Glede vprašanja, kdaj se posamezne transakcije obravnavajo kot enotna dobava, sodišče v sodbi CPP (C-349/96) pojasnjuje, da imamo opraviti z enotno transakcijo zlasti takrat, kadar je treba enega ali več elementov šteti za glavno transakcijo, medtem ko je po drugi strani treba element oziroma elemente šteti za eno od pomožnih transakcij, ki se davčno enako obravnavajo kot glavna transakcija.

Načelo enotnosti obdavčitve je Sodišče Evropskih Skupnosti obravnavalo tudi v sodbi Levob (C-41/04), kjer je sodišče odločilo, da kadar sta dva elementa ali dve dejanji, ali je več teh, ki ju davčni zavezanec opravi za potrošnika, tako tesno povezani, da z gospodarskega vidika dejansko sestavljata celoto, katere razdelitev bi bila umetna, vsi ti elementi ali ta dejanja za potrebe uporabe davka na dodano vrednost pomenijo enotno transakcijo.

DEJSTVO: Brez prevoza zaposlenega v tujino se storitev v tujini ne bi mogla opraviti.

Hvala vsem, ki ste odgovarjali/le.

msnspsxnkoy - 17.10.2010 - 16:07

pZLMD2 aafmvpgswwkk, [url=http://pfrbqslzjuri.com/]pfrbqslzjuri[/url], [link=http://zhmilfavjgko.com/]zhmilfavjgko[/link], http://aoszgrhpinga.com/